郏筱佑：这三年我们从最开始四五十人的团队快速增长到现在六七百人的团队，团队快速扩张带来的矛盾很明显：人才密度被稀释。

1、星空官方 过程并不顺利。

虽然可能还没到K-pop那种全球辐射的程度，但我觉得以后可能会到。星空官方低空经济如何真正落地？ 2026年是低空经济写入《政府工作报告》的第三年，我国对于这一新兴领域已经有了更多探索、尝试和开拓，国家战略定位也完成从新增长引擎到新兴支柱产业的跃升。

2、每天84拖地致肺炎！居家消毒剂用不对反成肺部“刺客”

那一次，一位拾荒的老人想进小区，去捡垃圾桶边的废纸板，但被门口的保安拦住了。

3、软银拟收购瑞士AI机器人初创公司Gravis 估值或逾5亿美元

更进一步说，今天的 Researcher Founder 不仅要创造价值，也要理解技术最终会走向普惠。

4、辛纳零封德约丢盘，FAA重返八强，大坂奇装收奇效，张帅输德比

作为董事长，我想的不是如何生产水泥、玻璃或建造房屋，而是想宏观形势、行业走向、企业的资源和机会，以及企业面临的风险。

5、建行定西分行被罚25.25万，涉违反金融统计等管理规定

当前最确定的一笔算力生意，是把地面上的 Colossus 集群租给 Anthropic，对方提前 90 天通知就能解约。

题图来源：理想汽车特约作者丨周恒星 2025 年 7 月的一个周六早晨，一位来自中国的 AI 创业者走进了 Palo Alto 的 xAI 总部。

在 AI 这样的进化速度下，一个场景如果看不到十倍产能提升，那不是 AI 有 bug，是用它的人有 bug。

6、落魄时大伯资助了我20万，五年后我装穷回来，大伯竟这样对我

今天，如果地方的某一家企业能达到万亿市值，他在早期投资带来的回报已经超过了这家公司此前通过税收贡献的数额，我们用资产增值来获取回报。

最后，我想分享创想三维的一个理念，就是保持开源开放，我们愿意把更多机会开放给更多合作伙伴，把创造的权限开放给用户，因为只有更多人参与进来，一个行业才能真正走向未来。

7、扬州队VS徐州队：开赛倒计时，福利先 “破门”！

今天，中国拥有更完整的软件、硬件、数据和供应链基础，也拥有强大的工程能力和丰富的产业场景。

晚点：这算你在蓝标遇到的比较大的黑天鹅吗？ 潘飞：我从来不觉得这些事有多了不得，也始终相信一定能走出来。

8、拳头缩回去是为了打得更疼，美军增派加油机，不是撤退是蓄力

大家都想要网络效应一下放大，但我们的模式不是这样。

以至于当时媒体在报道《恋与深空》时，给它的归类是“3D动作手游”。

同时，打开to C业务的天花板，开创第二个发展赛道，打造正大食品的国民品牌。

9、原来2.73亿顶薪，只是对我的补偿？比哈登处境还差的球星出现了

据金山办公2025年年报，公司营业收入59.29亿元，归属于母公司所有者净利润18.36亿元。

据报道，在2022年北京冬奥会期间，冰墩墩、雪容融IP衍生品爆火，订单也涌入东莞，但当时公司却没能承接住。

10、失速的珀莱雅，押注花知晓

” 宋麒从一开始就坚信这件事，他与智冉医疗另一个创始人方英博士在技术路线上没任何纠结。

我们在芯片、工业设计、半导体、脑机接口、低空经济、可控核聚变、量子计算、具身智能、软件、AI应用、生物医药领域都有所布局和投资。

1、媒体人：北控进百废待兴时代，看刘家成有什么魔力让他们触底反弹

在当时，东莞玩具制造仍处于按工序级分工的时代。

2、新赛季告别CBA！广厦主力控卫正式离队，总决赛曾单场狂砍22+5+4

有一次在一个群里，我们有个非常优秀的销售在聊一个客户的什么事。

3、疯了！希罗得知被交易换字母哥爆粗：回老巢了，你们脑子没毛病吧？

人们仍然会追求新口味、新体验、新的健康方式和社交场景。62比0！决议全票通过，以议会解散，内塔19年执政生涯走到尽头？因为当前物流运输仍以地面为主，空中支线物流受空域条件、安全管理两方面因素制约，目前还没有真正规模化落地运营，但我们认为这是非常重要的发展方向。

4、CBA最没有格局的球队！漫天要价3次错过回血机会，林葳交易恐再泡汤

所谓 -1，是不可能，或者还不可行。

5、泡沫猎手：马斯克的三次完美逃顶

实际上，象帝先的同一个产品可以同时满足这两方面功能，快速应用于具身智能、无人机等场景，把GPU和NPU很好使用起来。

6、哈登也是全能战士，他能像詹姆斯那样，达成3万分1万板1万助吗？

如果没有足够丰富的模型内容，没有可靠的打印配置，没有真实用户经验的沉淀，机器再好也很难持续激发用户购买、使用。

来源：崔添翼微博截图 猎头公司忙碌起来。

商汤作为一个创业公司，一定要打仗拿结果。

7、海外研选｜高盛：美国今年IPO融资或创2250亿美元新高 泡沫信号尚未出现

东吴证券研报显示，2017年至2021年，华致酒行营收和归母净利润复合年均增长率分别达32.6%、35.3%。

2025年前三季度，公司营收达11.09亿元，净利润为3.05亿元，同比增幅分别达191.16%和1095.84%。

8、两部门：加快推动“人工智能＋交通运输”发展

一人公司要明确自身战略、落地战术、验证业务可行性，并且完成每一轮业务循环后快速调整优化，搭建适配自身的AI运行体系，才能充分发挥单人团队灵活迭代的优势，在细分赛道找到生存空间。

随着AI工具、大模型能力持续迭代，在保障交付质量、提升整体效率的前提下，单项目人力规模持续缩减。

2023年，聚焦行业大模型赛道，出台全国首个专项政策，实现领跑。

当然往后走仍然非常难，但是这可能也是AI创业真正有意思的那一部分。